دستگاه تهویه هوای زمینی هواپیما (Ground Air Conditioning Unit)
گروه هوانوردی سیمرغ بهعنوان تأمینکننده و پشتیبان تجهیزات تخصصی تهویه و کنترل شرایط محیطی هواپیما در زمان توقف روی زمین (Ground Air Conditioning Equipment)، انواع Ground Air Conditioning Unit – PCA (Pre-Conditioned Air) را برای ایرلاینها، فرودگاهها، شرکتهای خدمات زمینی، ترمینالهای فرودگاهی و مراکز تعمیر و نگهداری تأمین و پشتیبانی میکند.
این تجهیزات برای تأمین هوای مناسب و کنترل دمای داخل کابین هواپیما در زمان حضور هواپیما روی زمین مورد استفاده قرار میگیرند و میتوانند به کاهش نیاز به استفاده از APU در زمان توقف کمک کنند.
Ground Air Conditioning Unit چیست؟
Ground Air Conditioning Unit دستگاهی است که در زمان پارک هواپیما، هوای خنک، گرم یا کنترلشده را از طریق شیلنگ مخصوص به سیستم تهویه هواپیما منتقل میکند.
این تجهیزات میتوانند برای:
-
Pre-Cooling
-
Pre-Heating
-
Cabin Temperature Control
-
Ventilation
-
Ground Operations
-
Maintenance Operations
استفاده شوند.
سیستم PCA میتواند با توجه به نوع هواپیما و طراحی سیستم، به نقاط اتصال مخصوص آن هواپیما متصل شود.
انواع تجهیزات قابل تأمین
PCA ثابت (Fixed PCA)
سیستمهای ثابت که در محل پارک هواپیما نصب میشوند و از طریق شبکه کانال یا سیستم توزیع هوا، هوای موردنیاز را به هواپیما منتقل میکنند.
مناسب برای:
-
Passenger Terminal
-
Contact Gates
-
Jet Bridges
-
Dedicated Aircraft Stands
PCA متحرک (Mobile PCA)
واحدهای متحرک که توسط خودرو یا تجهیزات زمینی به محل هواپیما منتقل میشوند.
مزیت اصلی آنها، انعطافپذیری و امکان استفاده برای چندین Stand است.
Electric PCA
واحدهای دارای منبع انرژی الکتریکی که برای کاهش وابستگی به تجهیزات سوختمحور و کاهش آلایندگی در زمان عملیات زمینی مورد استفاده قرار میگیرند.
Diesel-Powered PCA
واحدهای دارای موتور مستقل برای مکانهایی که دسترسی به برق کافی محدود است یا تجهیزات متحرک با استقلال عملیاتی بالاتر مورد نیاز است.
PCA با ظرفیت بالا
برای هواپیماهای پهنپیکر و عملیات با حجم هوای بالاتر، تجهیزات با ظرفیت مناسب قابل تأمین هستند.
اجزای اصلی سیستم PCA
بسته به مدل و طراحی تجهیز، دستگاه میتواند شامل:
-
Compressor
-
Heat Exchanger
-
Air Conditioning System
-
Heating System
-
Blower
-
Fan
-
Air Filter
-
Air Duct
-
Flexible Hose
-
Control Panel
-
Temperature Sensors
-
Pressure Sensors
-
Safety Systems
باشد.
شیلنگ هوای PCA
برای انتقال هوای Conditioning شده از دستگاه به هواپیما، شیلنگهای تخصصی مورد استفاده قرار میگیرند.
این شیلنگها باید از نظر:
-
قطر
-
طول
-
فشار
-
دبی هوا
-
نوع اتصال
-
سازگاری با هواپیما
متناسب با سیستم انتخاب شوند.
کانکتور و اتصال PCA
اتصال سیستم PCA به هواپیما باید با Air Conditioning Connection مربوط به همان مدل هواپیما سازگار باشد.
سیمرغ میتواند تجهیزات اتصال و متعلقات موردنیاز را متناسب با پروژه تأمین کند.
سیستم سرمایش و گرمایش
PCA میتواند برای تأمین هوای مناسب در شرایط مختلف محیطی استفاده شود.
در هوای گرم
برای:
-
Pre-Cooling Cabin
-
کاهش دمای کابین
-
حفظ شرایط مناسب مسافر
-
کاهش بار سیستم تهویه داخلی هواپیما
در هوای سرد
برای:
-
Pre-Heating Cabin
-
جلوگیری از سرمای بیش از حد کابین
-
آمادهسازی کابین پیش از سوار شدن مسافر
Pre-Conditioned Air
سیستم PCA میتواند پیش از روشن شدن کامل سیستمهای داخلی هواپیما، هوای مناسب را به کابین منتقل کند.
در صورت سازگاری سیستم هواپیما و رویه عملیاتی، این کار میتواند باعث کاهش زمان استفاده از APU در زمان توقف شود.
مزایای بالقوه:
-
کاهش مصرف سوخت APU
-
کاهش انتشار آلایندهها
-
کاهش صدای عملیات زمینی
-
کاهش بار حرارتی کابین
-
بهبود شرایط محیطی مسافر
-
افزایش بهرهوری عملیات زمینی
تجهیزات PCA برای انواع هواپیما
گروه هوانوردی سیمرغ تجهیزات متناسب با نیاز عملیاتی هواپیماهای:
-
Narrow-Body
-
Wide-Body
-
Regional Aircraft
-
Business Aircraft
را تأمین یا هماهنگ میکند.
انتخاب تجهیز بر اساس مشخصات فنی هواپیما، نیاز جریان هوا، فشار موردنیاز و نوع اتصال انجام میشود.
PCA برای Jet Bridge
در فرودگاههای مجهز به Passenger Boarding Bridge، سیستم PCA میتواند بهصورت یکپارچه در ساختار Jet Bridge نصب شود.
در این حالت، هوای Conditioning شده از طریق سیستم ثابت به هواپیما منتقل میشود.
این راهکار برای فرودگاههایی که حجم بالایی از عملیات مسافری دارند، مناسب است.
PCA برای Aircraft Stand
برای Standهایی که فاقد سیستم ثابت هستند، استفاده از Mobile PCA میتواند انعطاف بیشتری ایجاد کند.
این تجهیزات میتوانند بین هواپیماها و Standهای مختلف جابهجا شوند.
تجهیزات مکمل PCA
گروه هوانوردی سیمرغ علاوه بر دستگاه اصلی، تجهیزات و متعلقات مرتبط را نیز تأمین میکند:
-
PCA Hoses
-
Hose Reels
-
Aircraft Connectors
-
Adapters
-
Ducting
-
Air Distribution Equipment
-
Filters
-
Sensors
-
Control Units
-
Replacement Components
خدمات تأمین و پشتیبانی سیمرغ
گروه هوانوردی سیمرغ خدمات خود را صرفاً به فروش دستگاه محدود نمیکند و میتواند زنجیره تأمین و پشتیبانی تجهیزات PCA را متناسب با پروژه مدیریت یا هماهنگ کند.
نیازسنجی
پیش از انتخاب دستگاه، موارد زیر بررسی میشود:
-
نوع هواپیما
-
تعداد هواپیما
-
تعداد Stand
-
حجم عملیات
-
شرایط آبوهوایی
-
دمای محیط
-
Fixed یا Mobile بودن سیستم
-
ظرفیت سرمایش
-
ظرفیت گرمایش
-
حجم هوای موردنیاز
-
نوع اتصال هواپیما
انتخاب و تأمین تجهیزات
پس از مشخص شدن نیاز، تجهیزات مناسب از نظر:
-
Capacity
-
Airflow
-
Pressure
-
Temperature Range
-
Power Source
-
Aircraft Compatibility
-
Mobility
ارزیابی و برای تأمین پیشنهاد میشوند.
نصب و راهاندازی
برای سیستمهای ثابت یا پروژههای فرودگاهی، خدمات قابل هماهنگی شامل:
-
Installation
-
Ducting
-
Electrical Connection
-
Aircraft Connection
-
Commissioning
-
Functional Testing
است.
تعمیر و نگهداری
پشتیبانی تجهیزات میتواند شامل:
-
Preventive Maintenance
-
Corrective Maintenance
-
Inspection
-
Troubleshooting
-
Filter Replacement
-
Hose Inspection
-
Sensor Replacement
-
Compressor Maintenance
-
Electrical System Maintenance
باشد.
تأمین قطعات یدکی
قطعات و اقلام موردنیاز میتواند شامل:
-
Filters
-
Hoses
-
Connectors
-
Sensors
-
Fans
-
Motors
-
Compressors
-
Valves
-
Control Components
-
Electrical Components
باشد.
تأمین برای پروژههای فرودگاهی
گروه هوانوردی سیمرغ میتواند در پروژههای:
-
ساخت فرودگاه
-
توسعه ترمینال
-
تجهیز Stand
-
تجهیز Jet Bridge
-
توسعه Ground Handling
-
تجهیز ایرلاین
-
توسعه مراکز MRO
در بخش تأمین تجهیزات PCA مشارکت کند.
راهکار جامع تهویه زمینی سیمرغ
راهکار سیمرغ میتواند از یک Mobile PCA Unit برای یک هواپیما تا تجهیز چندین Stand فرودگاهی با سیستمهای Fixed PCA را پوشش دهد.
زنجیره راهکار میتواند شامل:
PCA Unit → Air Conditioning → Hose/Duct → Aircraft Connection → Cabin Air Distribution
باشد.
هدف این خدمات، تأمین شرایط مناسب دمایی داخل هواپیما در زمان توقف، افزایش آسایش مسافر و خدمه، کاهش وابستگی به APU در شرایط مناسب عملیاتی و بهبود بهرهوری و پایداری عملیات زمینی است.
نکته فنی: ظرفیت، فشار و دبی هوای PCA، نوع اتصال، محدوده دمایی و سایر مشخصات تجهیز باید با سیستم Environmental Control هواپیما و الزامات عملیاتی فرودگاه سازگار باشد. استفاده و اتصال تجهیزات نیز باید مطابق دستورالعملهای سازنده هواپیما و تجهیزات زمینی و توسط کارکنان آموزشدیده انجام شود.

